Waqti sagaashamaadkii, dhawaqa socdaalku wuxuu bilaabay inuu isbedelo.Isbeddelkii hore waxa keenay hal-abuuro si fiican loo yaqaan: markii mishiinka uumiga xiiqsan uu beddelay kartuunada taahajetku waxa uu wareemay marawaxada guuxa leh.Laakiin doorashadan cusubi waa mid dimuqraadi ah oo aad u baahsan.Waxaa laga maqlayaa meel kasta - haad kasta oo suubban iyo meelaha ay inta badan dadka socotada ahi tagaan: saldhigyada tareenada, meelaha hudheelada ah iyo garoomada diyaaradaha.Waxaan ku maqlaa waddada u dhow gurigayaga inta badan habeen iyo maalin, laakiin laga yaabee gaar ahaan subaxda hore marka dadku ay galaan safarro dhaadheer."Doo-doo, doo-doo, doo-doo, doo-doo" - tani waa sida ay caruurtu ku sifeeyaan.Haddii aan maqalnay codkan soddon sano ka hor, waxaa laga yaabaa inaan male-awaalnay in iskeeteeyaha khadka tooska ah uu u kacayo waaberiga si uu u tababarto.Hadda qofkaasi wuxuu noqon karaa qof kasta: qareen leh wigs iyo waraaqo sharci ah, qoys haysta shandado ku filan laba toddobaad oo ay joogaan Algarve.Fudud ama culus, weyn ama yar, shandad kale ayaa ka dhex ruxruxaysa dildilaac ku yaal laamiga oo u socda saldhigga baska ama tareenka dhulka hoostiisa mara.
Sidee bay noloshu ahayd ka hor intaanay shandaduhu lahayn taayirrada?Sida dad badan oo faciisa ah, aabbahay wuxuu gashaday sanduuqyada kartoonada ee garabka bidix.Waxa uu u ekaa badmaaxiin iyo seerayaal, oo aad mooddo in laabta cul-culus aanu ka miisaan badnayn baqbaqaaq, in kasta oo ay taasi ka dhigan tahay in si uu hadalka u raaxaysto, haddana uu mar kasta midigtiisa aado, ka hor inta aanu dhinaca bidix uga jawaabin su’aalo aanu filayn. lahaa in uu leexdo.jihadaas si tartiib ah oo firaaqo leh, sida faras indho-daran oo salaan hortiis ah.Weligay maan baran farsamada garabka oo waxaan is idhi shandaduhu waxay leeyihiin gacan-qabasho oo la doonayo in la isticmaalo, inkastoo sababta dhabta ah ay tahay inaanan xoog lahayn.Aabahay wuxuu ku socon karaa masaafo dheer shandaddiisa.Subax Axad ah, markii uu walaalkay ka soo noqday guriga oo uu u baxay RAF, waxaan xusuustaa in aan kula lugaynayey laba mayl oo buuraha u jira saldhigga, ma jirin gaadiid kale, laakiin waanu helin.Aabahay waxa uu garbaha ka saaray boorsada safarka ee wiilkiisa sidii in aanay ahayn wax kale oo aan ahayn shandad dhabarka ah, taas oo kooxda hobolada ahi ay ku heesi jirtay 10-ka hees ee ugu sarreeya ee “Bumka Farxada leh” wakhtigaas.
Qaar kale waxay door bidaan farsamooyin kale.Sawirrada dariiqyada waxay muujinayaan carruurta yaryar oo ay suurtogal tahay inay ku daadsan yihiin shandado fasax ah, halka kuwa la qaadi karo oo badan ay ku ruxayaan gacmaha hooyadood.Waxaan ka shakisanahay in waalidkay u tixgeliyeen dhaqankan inuu yahay "caado," laga yaabee sababtoo ah tani waa sida ay qoysasku mararka qaarkood uga guuraan deynta kirada ("moonlight passs").Dabcan, lacagtu waa wax walba.Haddii aad haysato tiro yar oo shandad ah, waxaad wici kartaa taksi iyo xamaali ama shandadahaaga ayaa laguugu keenayaa tareenka, taas oo ku habboon dalxiisayaasha Clyde Coast ay u baahnaayeen 1960-kii iyo ugu yaraan 1970-meeyadii.Ardayda Oxford.Waxay u egtahay shaqada Waugh ama Wodehouse, laakiin waxaan xasuustaa wiil ay isku fasal ahaayeen hooyo hammi bulsho ku jirto oo ku tidhi, "Xmaaliga sii shilin oo ha saaro adiga iyo sanduuqyadaada Waqooyiga Berwick tareenka."Jiritaanka shandadaha bilaa giraangiraha ah waxay ku xiran tahay koox shaqaale ah oo mushahar yar qaata, sida qaboojiyaha shaadhka cas, kuwaas oo wali laga heli karo goobaha tareenada ee Hindiya, si xirfad leh boorsadaada madaxa ugu dheji oo la carar, iyagoo ka tagaya safarka aan khibradda lahayn si uusan mar dambe u arkin.
Laakiin waxa ay u muuqataa in giraangiraha aanay ku iman kharashka shaqada, balse ay ugu wacan tahay masaafooyinka ballaadhan ee garoomada diyaaradaha.Cilmi baaris dheeraad ah ayaa loo baahan yahay;Weli waxaa jira laabta laga heli karo taariikhda waxyaabaha maalinlaha ah si ay ugu dhejiyaan wax sida Henry Petroski qalin ama Radcliffe Salaman galay baradho, iyo sida ku dhawaad hal-abuur kasta, in ka badan hal qof ayaa si sharci ah u codsan kara credit for ay mudnaanta.Tani.Qalabka giraangiraha ah ee ku xiran shandadaha ayaa jiray tan iyo 1960-meeyadii, laakiin ma ahayn ilaa 1970-kii Bernard D. Sadow, oo ah madaxweyne ku xigeenka shirkad soo saarta boorsooyinka Massachusetts, ayaa lahaa fikradda.Isaga oo ka soo laabtay fasax qoys oo ku yaal Kariibiyaanka, waxa uu la halgamay laba shandadood oo culculus, waxana uu ka war-helay kastamka sida masuuliyiinta madaarku u rareen qalab culus oo ku yaal gogosha taayirrada leh iyada oo aan wax dadaal ah ama dadaal lahayn.Sida laga soo xigtay warbixinta Joe Sharkley ee New York Times 40 sano ka dib, Sadow wuxuu u sheegay xaaskiisa, "Waad ogtahay, tani waa shandada aan u baahanahay," ka hor inta uusan ku laaban shaqada.shandad weyn oo suunka hor yaal.
Way shaqeysaa - si fiican, maxaa diidaya?Laba sano ka dib, hal-abuurnimada Sadow waxaa loo xareeyay sida US Patent #3,653,474: "Boorsooyinka Roing", iyadoo lagu andacoonayo inay dhiirigelisay safarka hawada.“Bagaashka waxaa qaadi jiray xamaali, waxaana lagu rari jiray lagana dejin jiray wadada agteeda, iyo terminalka waaweyn ee maanta... waxa ay sii xumeynayaan dhibka badan ee habaynta shandadaha, taasoo noqotay dhibkii ugu weynaa ee abid soo mara duulista.Rakaab".Caannimada shandadaha giraangiraha ayaa ahaa mid gaabis ah.Nimanku waxay si gaar ah uga hortageen raaxada shandad giraangiraha - "wax aad u ragannimo," Sadow ayaa dib u xasuustaa New York Times - marka dhab ahaantii shandadiisu ay ahayd mid aad u weyn, baabuur afar lugood leh oo si toos ah loo jiiday.Sida Logie Bird's TV, waxa si degdeg ah loogu beddelay tignoolajiyada horumarsan, xaaladdan labada taayir leh ee "Rollaboard" ee uu naqshadeeyey Robert Plath sannadkii 1987. Robert Plath Plath, duuliye diyaaradeed oo Northwest Airlines ah iyo xamaasad DIY ah, ayaa ka iibiyey moodalkiisii hore shaqaalihii kale ee duullimaadka. .xubnaha.Skateboards-ka Roller-ku waxay leeyihiin gacan-qabasho oo telescopic ah waxaana lagu duubi karaa si toosan iyadoo la leexsan karo.Aragtida shaqaalaha duulimaadka ee sidata agagaarka garoonka diyaaradaha ayaa ka dhigaysa ikhtiraacida Plath shandad loogu talagalay xirfadlayaasha.Dumar aad u badan ayaa keligood safraya.Halka ay ku dambayn doonto shandada bilaa giraanta ah ayaa la go'aamiyaa.
Bishan waxaan kaxaystay nooc afar lugood leh oo ah Rollaboard-kii hore ee Yurub oo dhan, nooca aan ku daahay sababtoo ah laba taayir ayaa u muuqday dembi ku filan aduunka labiska ee shandad duug ah.Si kastaba ha ahaatee: Laba taayir ayaa wanaagsan, afar ayaa ka wanaagsan.Waxaan ku gaarnay waddo wareeg ah oo halkii waddo adag - 10 tareen, laba uumi, tareen dhulka hoostiisa ah, saddex hudheel - inkastoo aan fahamsanahay inay igu adag tahay inaan i dhigo heer la mid ah Patrick Leigh Fermor ama Norman.heerka, laakiin waxa ay u muuqataa sida guul aan waligiis u baahan tagsi mid ka mid ah kuwan soo qaadis.Gaadiidka dadweynaha si fudud ayaa loo heli karaa.Waxaan si fudud ugu dhex soconnay tareenada, doomaha iyo hoteellada;Waddooyin fiican oo siman, afarta lugoodba waxa ay u ekaayeen in uu tamartiisa soo saaro, marka uu socodku adkaado (tusaale ahaan, Tour de France waxa loo yaqaan baabuur laami ah), way fududahay in dib loogu laabto labada lugood.Wheeler oo hoos u sii wad jiirka.
Waxaa laga yaabaa in gaadhigu aanu ahayn badeeco qaabka ugu saafisan.Tani waxay dadka ku dhiirigelisay inay qaataan wax ka badan intii ay u baahnaayeen - in ka badan inta ay qaadi karaan da'da aan taayirrada lahayn - shandadyada cabbirka sanduuqyada maraakiibta ee xirtay marinnada gawaarida iyo basaska.Laakiin marka laga reebo duullimaadyada jaban, ma jiraan horumar kale oo casri ah oo fududeeyay safarka.Tan waxaan ku leenahay Sadow iyo Plath, iyo sidoo kale shaagag caag ah oo waara iyo dumarnimo.
Waqtiga boostada: Jul-10-2023